金属材料检测主要是对金属材料及零部件之化学成分、机械性能、显微组织、镀层、防腐性能、尺寸及表面粗糙度、失效分析等方面进行检测。 金相分析就是利用金相显微镜观察经过制样、研磨、抛光、腐蚀等步骤处理的样品来研究材料组织的方法。 金属材料力学性能是指金属材料抵抗各种外力载荷的能力,包括强度、塑性、硬度、冲击韧度、疲劳强度等。 镀层是通过工艺手段赋予各种基体组织表面附着一层金属膜的工艺。可以起到提高耐磨性、导电性、反光性、防腐性和增进美观等作用。 测量金属材料如铁基材料、铝基材料、铜基材料、镁基材料之化学成份,可进行金属材料进料检验,未知金属材料材质鉴定和金属材料材质鉴定。 优尔鸿信检测为集团各单位解决了在生产过程中出现的各类失效问题,提高了产品的质量、良率,为产品生产制造节约了大量成本,多年来,累计了丰富的失效分析经验,拥有一支专业的失效分析团队,对机械、塑料及电子产品的常见故障情况及分析解决方案有着丰富经验和深入理解。 失效分析可找出元件的失效原因与引起元件失效的责任方,并根据失效分析结果,改进设计,并完善产品,提高整机的成品良率和可靠性有重要意义。 PCB是电子信息产品的最为重要而关键的部分,失效分析可对已失效器件进行的一种事后检查,确定其失效模式,找出失效机理。 失效分析是一门新兴科学,常见的金属零部件失效模式有断裂失效、磨损失效、腐蚀失效等。 高分子材料常见失效模式有断裂失效、开裂失效、分层、腐蚀、起泡、涂层脱落、变色、磨损失效等 优尔鸿信检测依托集团生产汽车相关产品服务,并逐渐开展汽车及零部件相关测试服务项目;我们的检测服务项目类型有汽车材料、汽车零部件、车载电子、NVH、精密尺寸、动力系统清洁度、油品、失效分析、电磁兼容(EMC)等。 汽车线束是汽车电路各部件联系的载体,汽车线束的电子技术含量,是评价汽车性能的一项重要指标。 汽车内饰是指具有一定的装饰性及功能性、安全性、以及工程属性的车内零部件 汽车外饰件主要指前后保险杠、轮眉、格栅等通过螺栓和卡扣或双面胶条连接在车身上的部件。在车身外部起装饰保护作用及开启等功能。 清洁度分为零件清洁度和产品清洁度,一般用于半导体、医疗设备、通信、航空、精密仪表、汽车零部件等行业。 由于现代化企业经营逐渐趋向专业加工及协力生产方式,各零部件分别由不同工厂或生产线加工制造,并加以组合装配。因此各工厂所使用之量具仪器必须根源于同一标准,故任何量测仪器都必须经过校准确保其精度。
依据ISO/IEC 17025的所有条款,提供专业的计量服务,验证量具的可靠性和一致性, 使量具仪器精度管制符合产品需求。 依据ISO/IEC 17025的所有条款,提供专业的计量服务,验证量具的可靠性和一致性, 使量具仪器精度管制符合产品需求。 依据ISO/IEC 17025的所有条款,提供专业的计量服务,验证量具的可靠性和一致性, 使量具仪器精度管制符合产品需求。 依据ISO/IEC 17025的所有条款,提供专业的计量服务,验证量具的可靠性和一致性, 使量具仪器精度管制符合产品需求。 |
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